Das Thermostatgehäuse ist einer der Hauptbestandteile eines Motorkühlsystems und dient der Regulierung des Kühlmittelflusses zwischen Kühler und Motor. Zu viel Hitze für zu lange, und Sie können einen gerissenen Motorblock oder eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung haben

Wie funktioniert der Thermostat?

Wenn Kühlmittel durch den Motor strömt, nimmt es überschüssige Wärme auf. Sobald es den Motor verlässt, geht es zum Kühler, wo die überschüssige Wärme abgeführt wird. Auf seinem Weg durch das Kühlsystem macht es dann noch ein paar Stopps und landet wieder im Motor.

Der Thermostat ist im Grunde ein Ventil zwischen Motor und Kühler.

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